果不其然，当谭华面对着小胡子阿克约尔时，对方的理由不仅变了，而且看似很合理。

　　 瓦良格号船体过大，长度达306.45米，比泰坦尼克还要长40来米，最大宽度71.95米；

　　 现在船体无动力系统和舵，一定要用拖船，船队总长度将达到550米左右，可能会影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行；

　　 一旦发生意外，一是触礁，二是搁浅，土耳其将被迫封堵海峡；

　　 如果突然遇到大风，瓦良格号有可能会撞到海峡两岸，那些奥斯曼帝国时期留下的宫殿、清真寺等也可能被撞坏，损失将无法估量。

　　 谭华悄悄地瞄了一眼身边的两位专家，他们好像也有些吃惊。

　　 望着对方的表情，阿克约尔狡黠地一笑，嘴上的胡子也随之翘了起来。他双手交叉在一起，很有挑衅意味地问道：“上述问题，贵公司能解决吗？”

　　 对手的这一变化，让谭华他们有些措手不及。原本准备的很多针对《蒙特勒条约》的理由，现在一个也用不了。好像一拳打在棉花堆里，有劲使不上。

　　 以谭华这么多年在商场上摸爬滚打的经验，这时候别硬逞能，说自己行。要做的是问清对方的底牌，然后再看看自己出什么牌。

　　 “那，我们要达到什么样的条件，贵方才能允许瓦良格经过博斯普鲁斯海峡？”

　　 “嗯…”阿克约尔双手一摊：“你们给瓦良格装上发动机，再装上舵，让它有动力，能掌握方向，就行了。”

　　 谭华一听，脸色大变，他觉得这是对方在羞辱他。虽然他不懂船舶，但也知道除非把瓦良格开膛破肚，否则是不可能把发动机装进去的。再说了，就算你想装，乌克兰也没货。

　　 不过他还是强压住内心的怒火，没有发作。

　　 “好，我们回去研究一下。”

　　 事已至此，至少今天已经没有再协商的必要。

　　 双方礼节性地握手告别。就在手收回去的那一刻，谭华突然发问：

　　 “局长先生，我想知道，为什么您今天给的理由，跟几天前在海峡上说的不一样？”

　　 阿克约尔突遭此问，有些措手不及。支支吾吾了半天，勉强回了一句：“我们，我们也要仔细研究，确保安全嘛！”

　　 扳回一城，谭华笑了笑，转身就走了。

　　 阿克约尔看着谭华的背影，后背早就湿透了。实际上，就是这些理由，也是昨晚才完全敲定的。中国人来得太快了。

　　 出了海事局的门，谭华他们上了租来的车。一路上大家都沉默不语，瓦良格动力系统已经遭到破坏，这是早就人所共知的事实。现在对方拿这个说事，明摆着是捏着你的软肋说话。

　　 当然，其实动力系统完好这个秘密，除了龙镇海他们，徐小平，还有司令员，其他人都不知道。徐小平一直把它埋在心里，即便是他最信任的副手，也没有透露。

　　 所以，在谭华到了酒店，跟徐小平电话沟通时，他也没有挑明，而是强调土耳其人在强人所难。

　　 “扯淡！怎么可能？别说两个了，就一个舵也装不了！配套厂家早就没了！”

　　 “那怎么办？对方好像没有给其他选项。”谭华问。

　　 徐小平沉默了半晌，最后说：“今天先见了使馆的人，问清楚土耳其那边的情况再说。”

　　 下午，驻土耳其使馆的颜参赞来到酒店，和谭华他们在咖啡厅里碰个头。为了避嫌，谭华没有选择去大使馆，大使也没有出面，先派参赞来接洽。

　　 寒暄之后，谭华把上午和阿克约尔会面的情况先说了，也强调了对方前后说辞不一致的事情。

　　 颜参赞把对方的理由一一记下，搁下笔，想了一下说：“估计是这两天重找的新借口。这个局长无关轻重，关键是他后面的国务部长，米尔扎欧鲁。命令肯定是他下的。”

　　 谭华听徐小平提起过这个人：“据说，这个国务部权力很大，而且部长米尔扎欧鲁，和总理关系不错？”

　　 颜参赞眉头一皱，好像不太认同：“权力大不假，跟总理关系不错？谁说的？”

　　 “好像是北京那边有人说的。”

　　 “可能他们搞混了，不是总理，是副总理。”颜参赞掰着指头，把基本情况解释了一下：“现在的土耳其政府是联合政府，今年4月选举刚上的台。总理艾杰维特是民*左派党的，而副总理和米尔扎欧鲁是民族行动党的。所以他肯定是和副总理一个调调。”

　　 谭华对这么什么党什么党的不太清楚，也不知道他们都是什么政治观点，具体到瓦良格这件事，又有什么影响。

　　 “怎么说呢，民族行动党具有很强的右翼色彩，至少在对外关系上亲欧美，比较反俄。对我们中国吗，关系不是很紧密。相对而言，总理所在的民主左派党跟我们关系还不错，哦…”颜参赞好像想起了什么，“外长也是民*左派党的。”

　　 这么一说，谭华也就大致清楚了。看来现在碰上的，不算是一个友好的家伙。

　　 “也就是说，土耳其内部，并不是铁板一块喽？”

　　 颜参赞笑了：“这个国家什么时候铁板一块过？隔个十年就有一次军事政变，世俗派和保守派争来争去，还有库尔德人经常闹事，光爆炸一年就得好几次。所以…”

　　 “所以…，还是能找到突破口的？”

　　 谭华接过话茬，试探性地问了一句。

　　 既然板上都是缝，那肯定能突破。

　　 颜参赞伸了伸大拇指，觉得谭华这人非常聪明，不做商人，做个外交官也肯定合格。

　　 “所以你们暂时别急。这事北京已经有人给姚大使打过招呼了。土耳其这边，他来统筹安排。到时候需要什么，会通知你们准备。”

　　 “好！那多谢了！”谭华十分感激，关键时刻，只有祖国能做后盾。

　　 颜参赞坐了一会就走了。两边分头向领导汇报。徐小平决定先静观其变，不过得马上向乌克兰那边提出靠港申请，迪曼莫斯已经催了好几次了。谭华这边来不及，只得辛苦王志远跑一趟了。

　　 龙镇海的心情，直到见到了马宙光大校才好一些。

　　 马大校身材魁梧，面色红润，脸上总是挂着和蔼可亲的表情，说起话来声如洪钟，中气足的都有些嫌多。他一见到龙镇海，就拍着他的肩膀说：“哟！我们的大英雄！老听贺副司令员说龙舰长是英雄，这次总算见到真人了！”

　　 当然，为什么是英雄，司令员没说，除了极少数人，其他人都不知道，这是司令员下的死命令。

　　 仿佛被马宙光的情绪所感染，龙镇海也立马全身心地投入到自己的新任务当中。两人，加上陈可法和赵坤，在大使馆就接舰以及随后的转场工作进行了非常细致深入地讨论。

　　 整个计划非常复杂。首先，这艘舰还没有交付，还在进行各项试验，中方要提前参与参加全舰的培训和验收工作中去。其次，在签署交付协议后，所有责任和风险将由中方承担，不仅要制定航线，向沿途国家发出照会，通报并说明中国军舰将无害通过相关国家的领海，还要制定补给计划，及时采购物资。最要紧的，是要确保整个接舰过程的绝对安全。

　　 “整个行动的负责人是谁？”龙镇海问。

　　 “验收由海军和总装共同负责。接舰后，航渡转场的指挥员是东海舰队吴副司令员。”马宙光说，“吴司令，你熟吗？”

　　 龙镇海见过几次吴司令，但是没有深入交流过。印象最深刻的，就是吴司令那闪闪发亮的头顶。

　　 马宙光哈哈大笑：“嗨！吴司令这个头，到哪都亮！省电了倒是。”

　　 “不过他好像非常严厉，做事雷厉风行，不怒自威，说一不二的那种。”

　　 “那是！”马宙光很肯定地说：“我跟你说！以他的能力，吴司令以后肯定高升，你就瞧着吧！”

　　 果不其然，2003年海军361潜艇事故后，吴将军临危受命，出任海军司令员。在他任内，海军建设突飞猛进，发展战略也日渐清晰。

　　 实际上这次转场航渡，不仅有海军的人，还有一个对相关航线海区比较熟悉的中远集团的船长。此外还有18名有现代级操纵经验的俄罗斯海军军官，20名北方造船厂的专家。加上中方舰员，总共400多人。

　　 中国海军没有走过这条航线，所以一切以稳妥为重

　　 马宙光原本制定的计划已经非常详细，龙镇海他们看过后，觉得问题不大。最后，龙镇海只问了两个问题：

　　 “接舰后，舰上带弹药吗？”

　　 “没有！”马宙光摇头说：“弹药在另外的合同里，会由货船运到国内。在造船厂里，也不能装载火工品。”

　　 龙镇海毕竟是上过舰，带过兵的人，他马上说：

　　 “那我们必须买些枪和子弹，以防路上有问题。舰上主炮和副炮的弹药，尽量能带一点走。”

　　 一听龙镇海这么说，马宙光马上就懂了。尤其是几个重点海峡，海盗出没的频率很高，没点武器，万一被海盗抢了，那岂不是天大的笑话。

　　 “还有，随舰有潜水员吗？”

　　 “哟…这个倒不清楚，我得问问。怎么了？”

　　 龙镇海解释说：“只要舰艇靠岸，必须不定期派潜水员到水下摸排，防止有人在船底安放炸弹。虽然现在和平时期，这事发生的概率不高，但是小心驶得万年船。当年俄罗斯的新罗西斯克号战列舰，就是在港口被意大利的蛙人给炸沉的。”

　　 新罗西斯克号，是二战后意大利赔偿给苏联的一艘战列舰，和后来的新罗西斯克号航母同名。1955年10月29日，这艘战列舰在塞瓦斯托波尔港内爆炸沉没，共夺走了608人的生命。至于原因，有人说是撞上了二战遗留的水雷，更多证据则指向了意大利的蛙人，甚至是人操鱼雷。

　　 马宙光非常高兴，这建议非常有价值，他连连赞赏：“真是当过舰长的人，比我们这些坐在办公室里的就是更懂实战！我马上落实！”

　　 “别急…”龙镇海赶忙说：“不光要有潜水员，还得配上水下冲锋枪，手枪也行！”

　　 “这上哪弄去？还有这种枪呢？”

　　 “俄国人有！”