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第六百一十三章 劝谏

回流大时代 想蜗的牛 3063 2024-10-21 17:28

  坐在椅子上,陈大河看着湖面随着波浪起伏不定的浮标,一时陷入沉思,而杰罗姆见他正在思考,也就不再说话,码头上顿时安静下来。

   半晌之后,水面上的浮标突然猛地下沉,陈大河眼睛一亮,立刻上提鱼竿,一条将近一尺长的鱼挂在鱼钩上被提到岸边。

   杰罗姆当即拿起手边的抄网将鱼接住,看着老板将鱼解下来丢进鱼桶,这才笑道,“老板,您知道吗,其实在四五年前的时候,苏黎世人是不会在这个湖里钓鱼的,甚至就算有鱼跳到岸上也不会去捡!”

   “哦?”陈大河回头看了他一眼,一边就着桶里的水洗了洗手,一边问道,“为什么?”

   “因为污染,”杰罗姆坐回椅子上,重新拿起自己的钓竿,笑着说道,“在前几十年的时间里,大量的工业和生活污水被排入苏黎世湖,使得这里变成了污染重灾区,水完全不能饮用,水里的鱼不能吃,飞鸟也逃离了这里,甚至连下水游泳都会得皮肤病,而大量原本住在湖边的富豪也成批搬离这个曾经风景优美的湖区,生活环境的急剧恶化,成为苏黎世人的切肤之痛,从那时候起,他们就痛下决心,决定改变这一切。”

   陈大河重新上好鱼饵,将鱼钩抛回水里,扭头看着杰罗姆笑道,“几年的时间,他们就能将这里变得现在这幅样子?”

   “当时谁都没想到,可他们终究还是做到了!”杰罗姆虽然是德裔法国人,但对这里的人也很是佩服,“他们在最短的时间内,建立起城市污水处理系统,使用了上千个地下摄像机监测下水道情况,实时了解那些地下管道是否畅通,并收集全市的所有工业和生活污水,这些污水经过机械、生物、化学、渗透等处理过程,完成全部净化程序后,才能重新流入连通苏黎世湖的利马特河,在苏黎世,流入苏黎世湖的每滴水都必须经过处理。几年时间过去,如今的苏黎世湖湖水清澈见底,游鱼成群,白天鹅、黑头鸭、鸳鸯等几百种水鸟也畅游其中,再次变回当初那个风景优美的地方,成为苏黎世最耀眼的明珠!”

   说到这里,杰罗姆还开了个小玩笑,“老板,如果您现在抛售这座庄园,那就不可能再是两年前的那个价格,至少要往上翻一倍,甚至上百万美元都有可能,您来的时候虽然水质已经有了大幅改善,但真正彻底得以改变,还是这两年的事情。”

   “是吗,”陈大河呵呵一笑,“这么说来,我还是赚大了,不过他们确实把这里治理得不错。”

   “这是再明显不过的事实!”杰罗姆耸耸肩,挥了挥手里的鱼竿,笑着继续说道,“治旧比创新更容易!比如我们现在收购的汽车公司,就像几年前饱受污染的苏黎世湖,只需要我们能找准症结,用最大的决心解决问题,那么只需要短短几年的时间,它们也能和如今的苏黎世湖一样,变成我们想要的样子,但是,如果您想重新挖一座这样的湖泊,那就不是几年时间能完成的,说不定,还没有这个湖漂亮呢!”

   嘿,陈大河意外地瞟了他一眼,原来老外也懂得旁敲劝谏啊,还以为他们都喜欢直来直往呢。

   只是,对于是采用现有品牌,还是重新建立一个全新品牌的事,他心里已经有了决定。

   “杰罗姆,”陈大河斟酌着说道,“如果我们要推出一款豪华轿车,你觉得采用哪个品牌更合适?”

   杰罗姆一听,心里顿时松了口气,看来这个小老板还是接受了自己的建议,用回原来的品牌了。

   几乎没怎么思索,杰罗姆就脱口而出,“经过市场调研,和我们团队的分析,如果要推出豪华轿车,可以考虑英国罗孚,或者意大利的伊索塔・法拉西尼。”

   “杰罗姆,”陈大河扭头看着他,“我觉得现在你应该有个全新的认识,从今以后,再也没有英国罗孚和意大利的伊索塔・法拉西尼,只有瑞士的罗浮和伊索塔・法拉西尼,其他品牌也都一样,你要将我们的招牌打出去,就叫第三汽车集团,明白吗?!”

   “明白!”杰罗姆心中一凛,暗暗骂了自己一声,怎么会犯这么低级的错误?既然已经完成了收购,这些公司包括品牌在内当然都是老板公司的,哪还分什么这国那国!

   陈大河转过头看着湖面的浮标,嘴里淡淡说道,“继续。”

   “是,”杰罗姆想了想,续上刚才的思维,接着说道,“先说罗孚汽车,作为英国的老牌豪华轿车品牌,曾经有过力压劳斯莱斯和宾利的历史,只是后来由于不思进取,才逐渐被这两家所超越,如果我们用这个品牌,在老辈人眼里应该会很受欢迎,只不过如今的罗孚生产线已经过时很多,需要进行大幅度改进,并设计新的车型才行,”

   “至于伊索塔・法拉西尼,这个牌子您可能没有听说过,事实上这是一家有着悠久历史的老牌豪车公司,那时候它与劳斯莱斯并驾齐驱,而宾利只是一个普通的跑车品牌,奔驰也没那么突出,在本世纪上半叶,他们的技术一直引领世界豪车潮流,曾创下多项世界纪录,更成为豪车的标准,只是后来由于经济危机爆发市场萎缩,他们不得不缩减豪车业务,转而投入航空发动机领域,虽然二战后又多次恢复汽车生产,可由于欧洲经济萧条,最终还是没能重新崛起,但他们设计的后置V8发动机的全新车型,在当时引起世界轰动,所以哪怕不再生产汽车,在欧洲同样由很多人在怀念这个最早装配V8发动机的豪华轿车品牌!”

   “V8发动机?”陈大河眉头微皱,感觉有些意外,没想到在四十年之后还只在顶级豪车上装备的技术,竟然是这家公司最早开创的,看来这家没听过名字的公司确实很有底子啊。

   “是的,V8发动机,如今豪车的标配!”杰罗姆见陈大河似乎对法拉西尼更感兴趣,便笑着说道,“说起来这家公司除了技术突出,在艺术设计上的成果同样不凡,可以这样说,法拉西尼每一辆手工打造的汽车,都是独一无二的艺术品!他们在1947年最后发布的一款车,搭载3.4升V8引擎的8C Monterosa,只生产了5台原型车,如今随着我们的收购,这5台原型车除了他们自己保留一辆作为收藏之外,其他四辆都被赠送给我们,而其中一辆,现在就在您的庄园车库里。”

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