是啊，我们的工会不太合格……

　　 这个声音，让不少工人低下了头：跟人家AMC汽车工人协会一比，咱们的北美汽车工人协会确实是差了老大一截。

　　 “我们……”

　　 说话的这人，声音有点悲愤，可他刚刚开了个头，就被人给打断了：“我们能怎么样？难不成我们还能罢工抗议？”

　　 嗯，这人都熟悉，是本车间的爱德华・比尔森，一个身体强壮、很热情的小伙子，来车间也有一年多了，很勤恳，经常帮大家一些小忙，大家都很喜欢他。

　　 爱德华・比尔森大声道：“先生们，以前都是工会带着我们罢工、跟资方对抗，可这一次，我们没办法罢工和游行了，如果我们这么做，那不是把主动给我们变相加薪的厂家给坑了么？”

　　 这话倒是没错。

　　 工人们都赞同，大家心里都有一杆秤，觉得爱德华・比尔森说的再正确不过了：这次说什么也不能罢工，否则确实是对不起主动给大家加薪的资方。

　　 “不过，如果我们不做点什么，心里又实在是窝的难受，”爱德华・比尔森接着说道：“我倒是有个想法……”

　　 “爱德华，你有什么想法？”爱德华・比尔森的话还没说完，一旁的工人立刻就大声说道：“说出来咱们听听。”

　　 “对，爱德华，把你的想法说出来。”

　　 “如果你的办法好，咱们就按照你的想法去做。”

　　 …………

　　 工人们都很激动。

　　 在当下这个大家都没有什么好办法的情况下，如果爱德华・比尔森能够给大家提供一个不错的建议，大家并不介意按照他的办法去做。

　　 “好，”爱德华・比尔森也不犹豫，大声的说道：“咱们写请愿书，所有人都署名，主要是三个要求：一是要求工会接受监管，而是要求工会将我们缴纳的部分会费以午餐补贴的方式补贴给咱们，三是要求工会将会费标准从现在的5%降低至4%，就这三条要求，如果工会不答应，咱们就退会，大家觉得怎么样？”

　　 有人表示赞同……

　　 “这个办法好。”

　　 “我觉得可以。”

　　 也有人表示担心……

　　 “工会那边不可能同意吧？”

　　 “如果工会那边不同意怎么办？”

　　 “如果工会不答应，难不成咱们还真的退会？”

　　 …………

　　 这个问题一出来，工人们就齐刷刷的望着爱德华・比尔森：对啊，难不成咱们真的退会？

　　 对于工人来说，他们对工会的心情很复杂，但大体上还是认为工会给自己提供了依靠和后盾，认为如果没有工会，自己绝对拿不到这么高的薪水，现在爱德华・比尔森竟然表示要退出工会，工人们的心里顿时就有些慌：对啊，如果工人不答应，难不成咱们真的退会？

　　 “如果工会不答应……”

　　 爱德华・比尔森缓缓的说道：“大不了咱们自己重新注册一个工会！”

　　 什么？！

　　 爱德华・比尔森的这话一出，现场的所有工人都震动了：咱们自己重新注册一个工会？！这……

　　 “没错，就是重新注册一个工会，”爱德华・比尔森大声道：“到时候咱们都是工会会员，然后推选出工会的相关机构的负责人，然后工会一切的程序都按照AMC工会的章程来，比如会费只要月薪的3%，另外再从中拿出来一部分补贴到大家的自助午餐里面，同时声明管理层接受监管，大家觉得怎么样？”

　　 怎么样？

　　 此前从未想过再去注册有个工会的工人们，顿时就心动了：重新注册一个工会的话……似乎也不是不可以啊。

　　 想想，现在的会费是月薪的5%，新的工会是月薪的3%，另外还要拿出来一部分补贴进自助午餐里面，里外一算，相当于自己只缴纳了大约2%的会费，相比于现在的5%，这可是好几十块钱呢，一个月好几十块钱是不多，但一年就是好几百美元，如果攒下来，足够年底的似乎给家人买圣诞节礼物了……

　　 一想到这，工人们顿时就有点心动：这事儿……似乎真的可以考虑？

　　 看着彼此对视、脸上的表情明显意动的工人，爱德华・比尔森一直提着的心终于暗松了一口气：米歇尔・艾普尔先生的这招，还真厉害！

　　 ………………………………

　　 作为全美最大的工会组织之一，北美汽车工人协会对危险的感知能力绝对不差，拜现在先进的通讯方式所赐，在爱德华・比尔森还在鼓动着工人们退会的时候，北美汽车工人协会的高层已经知道了这个消息。

　　 听闻居然有人鼓动工人们从工会里退出来、重新创立工会，此前对于各大汽车制造厂的产业工人们的诉求一直置之不理的工会核心管理层，这下子慌了……

　　 “主席先生，这一次……真的不能置之不理了啊，”斯图尔特・赛明顿一脸惊慌的望着工会主席马里恩・塔尔伯特：“如果我们在福特汽车的那些家伙当真退会之后重新注册成立了新的工会，咱们……咱们……”

　　 斯图尔特・赛明顿的声音有些发颤！

　　 奥斯克・查普曼、托马斯・约翰逊等一众北美汽车工人协会的核心高管们都明白斯图尔特・赛明顿的意思：前段时间的工人退会不可怕，为什么这段时间来那么多的工人退会，北美汽车工人协会一直稳坐钓鱼台？就是因为大家很清楚，这些工人即便是退出了工会，多年来的惯性，也会让他们习惯性的找一个新的工会加入进去，但在汽车行业，最大的工会组织就是北美汽车工人协会，除了北美汽车工人协会，他们找不到其他可靠的工会组织可以依靠，这么一来，就注定了这些退出工会的工人，在过段时间后还得老老实实的回来――这样的例子，大家实在是见过太多了。

　　 可这一次不同，如果真的让那个叫爱德华・比尔森的小子把工会搞成了，哪怕只是一个只有几千人的“小”工会，这些工人也不可能再次回到北美汽车工人协会，北美汽车工人协会的力量就会被逐步削弱。

　　 而只要那些该死的资本家不傻，再给予爱德华・比尔森那小子一些支持，比如他的工会的工人的月底降薪比其他工人的月底奖金多100美元，就会有越来越多的自己工会的会员推出，然后加入到爱德华・比尔森那小子的工会里面去。

　　 这还不是最可怕的，最可怕的是如果其他的聪明人也跟着爱德华・比尔森那小子有样学样，拉着一批工人出来，自己单独注册一个工会，那又该怎么办？

　　 那些资本家那么聪明，见到这一招好使，又会不会自己暗中扶持一个人作为工会的负责人？

　　 想到这些可能，房间内的一众高管们脸色苍白！

　　 此前，在底特律警局突袭搜查的时候，大家没怕；

　　 在费尔南德斯・陈那个混蛋公开表示要对工会核心管理层进行监管的时候，大家也没怕；

　　 在此前多家媒体开始对自己几人进行声讨的时候，大家还是没怕；

　　 可这一刻，他们怕了，该死的爱德华・比尔森，这个混蛋是在挖自己的根呐！

　　 怎么办？

　　 众人的目光齐刷刷的落在了马里恩・塔尔伯特的身上――您是老大，都这个时候了，您得赶紧想个办法啊。

　　 “这个事不着急，我们还有时间……”

　　 在众人期待和焦急的注视下，马里恩・塔尔伯特开口了，能坐稳北美汽车工人协会这个有着60多万会员的、全美最大的工会组织之一的工会主席的位子，马里恩・塔尔伯特当然不是无能之辈，甚至于斯图尔特・赛明顿、奥斯卡・查普曼、托马斯・约翰逊等这几个无能的蠢货之所以能够身居高位，也是他可以安排的：如果上来一群聪明人，老子还能坐稳工会主席的位子吗？

　　 斯图尔特・赛明顿等几名马里恩・塔尔伯特的忠心下属的心头顿时一松：头儿有办法，这就太好了。

　　 微微一顿，马里恩・塔尔伯特接着说道：“归根到底，那些工人不就是想要让咱们退一步么，好说，在不关系到咱们核心利益的问题上，那咱们就退一步，这算多大的事？”

　　 咦？

　　 对啊！

　　 一群工会的大佬们一下子反应过来：对啊，说到底，工人们不就是要求咱们退一步么？既然如此，那咱们退一步就是了，就像头儿说的那样，在不关系到工会核心利益的地方，退一步就退一步。

　　 什么是核心利益？

　　 不允许对工会管理层进行监管，这就是核心利益，这条核心利益绝对不能被触碰，至于其他的，比如工会拿出一部分钱来补贴工人的午餐，虽然拿钱出来确实会让人很心疼，但再心疼，只要不损及工会……也就是自己这些人……的核心利益，那能算得了什么事？至于钱，只要坐稳了这张椅子，将来总有办法赚到的。

　　 想明白了这一层，一群人顿时喜笑颜开，各种马屁如潮水一般向马里恩・塔尔伯特袭来。