三菱重工的总部大楼里，小松平盛正在殷勤地接待着一个名叫罗伯特.卡特的美国中年白人。

　　 这个叫卡特的美国人，是代表一家注册地在所罗门群岛的企业，前来三菱重工订购油轮的，张口就要六艘超级油轮，十二艘苏伊士型油轮，可着实是把三菱重工的接待人员吓了一跳，六艘超级油轮，十二艘苏伊士型油轮啊，市场价值差不多要超过十亿美元了！这样的大单，对于三菱重工来说，也是不多的。所以，小松平盛亲自出马来接待这位贵客。

　　 卡特倚靠在沙发上，拿着雪茄吞云吐雾地，看着小松平盛漂亮的女秘书快步地走了进来，冲小松平盛打了一个眼色后，这才一脸不耐烦地道：“小松本部长，这笔订单你们能不能接下？如果说不能的话，我也就不打扰你们了，我想贵国还有其他的造船厂，会很乐意为我公司完成这一笔订单的。”

　　 小松平盛连忙满面陪笑地道：“卡特先生，我们三菱重工可是日本最先进最大的造船厂，选择我们，一定可以让贵公司感到满意的。”虽然说如今的造船业已经有了复苏的迹象，但是却没有人敢说，新的一轮造船热潮就已经到来了。

　　 据小松平盛所知，日华韩三国的造船企业虽然如今都在开工建设着新船，但是手中的新船订单，却大多都只能够维系到明年的这个时候。一年时间，对于造船企业们来说，这可不是什么可以高枕无忧的事情。要知道在造船业最为红火的时候，他们这些大型造船厂，哪一家手中不是握着四五年以上的生产订单的！

　　 所以，对于卡特的这一笔订单，三菱重工当然是不可能放过的。

　　 他方才只不过是让自己的秘书去向银行核实了一下这个卡特所说的账户情况，因为这个卡特居然要求三菱重工，必须在三个小时内给予准确的答复，对他所带来的那份合同是签还是不签！这种态度，即便是早就习惯了和美国人打交通的小松平盛，也有些感到不适应。

　　 不过……既然确定对方有着充足的资金，那么这一切就都不是问题了。有钱人是大爷，有钱的美国人那就更是大大爷！油轮这东西，又不是军舰，不存在什么出口审核的问题，至于对方买回去是做什么的，他们三菱重工更没有必要闲吃萝卜淡操心。而这个卡特所带来的合同，他也草草地看过了一遍，现在正交给公司的法律专家，详细分析合同条款，看看有没有什么陷阱。

　　 不过小松平盛也是这一行里多年的老人了，他觉得这个卡特所带来的合同中，基本上没有什么问题，对于油轮的造价，也是定在了合理的水平上，除了在建造时间和违约赔偿金上要求地有些高――三菱重工，必须要在完成船台上现有的几艘未完工船舶后，立即开工上马，而且即便是这样，时间也是稍稍有点紧。而且对方要求，三菱重工如果说不能够按时保质保量地完成合同的话，要向他们赔偿三亿美元的赔偿金，这赔偿金可是相当狠。

　　 不过，在对方答应可以提前支付两亿美元的首付金，并且保证除非发生质量问题，不会要求三菱公司延期交货的前提下，所有的这些都不是问题！按照一般的惯例，船主发出船舶订单时需先向造船公司交付一部分首付金，船舶的建造余款一般是在造船企业正式向船主交船之前分四到五次结清。而像这种大订单，首付金其实不用包括所有的船舶。而两亿美元，给付比例则是已经超过了以往的惯例。

　　 而保证不会要求三菱公司延期交货就更是给予三菱公司吃了一颗定心丸！实际上，延期交货就是变相地向造船公司转嫁船主的资金压力。因为造船公司在收到订单后一般都要通过国内银行贷款的支持来实施造船作业，如果不能按期足额收到船款就意味着其在国内银行的贷款期必须拉长，那么造船公司就会面临着利息方面的支出大幅度上升。另外，这也会造成造船公司的人工费、材料费等运营成本也会增加。甚至于有的时候，会造成造船公司因此而出现亏损。

　　 就这两点，小松平盛对这个在所罗门群岛注册的公司就多了不少的好感。而这一笔订单要是能够顺利地签订下来，自己今年的业绩就足以得到三菱公司高层的嘉奖了。

　　 卡特看了看表，皱着眉头道：“我不得不提醒小松本部长，你们的时间已经不多了，我很奇怪，那么简单明了的合同，你们公司的专家怎么会看了那么久？”

　　 小松平盛连忙陪着笑脸，好一番安慰。其实他倒是能够想到公司的那些法律专家们为什么迟迟地拿不定主意，就是因为这个卡特拿出的合同，一眼看过去，什么暗藏的合同陷阱都没有，这些法律专家们才更要认真仔细地察看。天上掉馅饼的美事，在造船业这一行里可是不存在的！

　　 卡特一脸无聊地摆了摆手道：“小松部长，我最后一次提醒你，你的时间不多了，如果说，在时针指向三小时的时候，你们还没有拿出来手续完整的合同，那么除非你强行把我扣在这里，然后用枪指着我的头，逼我签署这份合同，否则的话，我都会毫不迟疑地离开。不过，我倒是很希望你们这样做，因为这样一来，你们就会因此而惹上**烦！”

　　 “卡特先生，请放心，我们一定会注意时间的。”小松平盛抹了一把脸上的汗珠，陪笑道。他相信，这个卡特肯定不是在胡说八道。依据合同条款，只要双方一正式签字，当天就会划过来两亿美元做为首付金。而一个能够拿出十来亿美元一口气买这么多油轮的主，肯定不是一个好相与的人。

　　 小松平威一边和卡特聊着天，一边冲自己的秘书打了个眼色，秘书会意地走了出去。

　　 小松平盛看了看表，还有不到四十分钟！他相信在三个小时的时间用完前，肯定是能够达成一致，签署协议的。这可是一笔价值十亿美元以上的大合同！三菱重工就算是日本顶尖的造船企业，这样的合同也不是说碰就能够碰到的。

　　 小松平盛心里又是紧张，又是美滋滋的，只要合同一正式签订，他就是三菱重工的英雄了！届时三菱重工，在日本其他的造船企业面前，就更是扬眉吐气了！

　　 其实他又那里知道，此时日本境内，凡是能够制造超级油轮和苏伊士型油轮的造船企业，几乎是在同一时间里，都迎来了一位豪爽的非日籍的大客户，这位大客户张口就是一笔十亿美元以上的大订单，同样也是要求要么在三个小时内在他所带来的合同上签字，要么他就找其他的造船企业去了。而他们所带来的合同，核心条款可以说是基本上相同。

　　 这些造船企业的管理人员们，此时也是又紧张又喜不自禁。一方面担心这是一个骗局，另一方面却又找不出来问题所在。

　　 要他们这样放手，自然是不甘心,一笔超过了十亿美元的买卖，放到任何一家造船厂里都不是小数，何况他们现在还正需要大批船舶的订单来稳定“军心”呢。可是要这样签订了下来，他们却又不放心，生怕这其中会不会隐藏着什么他们所不知道的陷阱。

　　 可是无论他们怎么查，请法律专家一个字一个字，一个词一个词地抠，也看不出来，这合同里，到底有什么问题。除非造船的原材料暴涨，或者说人工费用暴涨，否则的话，只要他们按时完成合同，虽然说时间有些紧，但是却完全在他们能够承担的范围内，就没有任何问题。而且对方还在合同上明确标注了，合同一签订，造船方就可以拿到两亿美元的首付金，对方还不会要求延期交货，这对于造船企业来说，条件已经是太优厚了。

　　 可是无论他们怎么想，也想不出来，在近两年内会出现造船原材料暴涨或者说人工费用暴涨的可能性。

　　 这些企业们的管理者们，一个个绞尽脑汁，想尽办法，却说什么也找不到问题所在。所以当最后的时限来临时，没有一家造船企业拒绝了这一笔订单！

　　 卡特在小松平盛的殷切陪同下，走出了三菱重工的总部大楼，谢绝了小松平盛的再三邀请，开车离开了，前往东京市中心，在东京最繁华的街道上消失了身影。而在不久之后，他和其他的十三人，则是一齐出现在了方明远在东京湾的别墅里，将所有的合同都交到了林莲的手中！

　　 “大家辛苦了！”林莲示意自己的秘书将这些已经审核过的合同都收了起来道，“从明天起，给大家放假半个月，你们可以回自己的国家去，所有路上的费用，都由公司给予报销。半个月后，公司会重新安排你们的工作！”RS