由于原时空中国大陆落后欧美太多，以至于穿越到50年前，自己在材料和制造工艺上与欧美还有差距，航空方面唯一能拿得出手的就是航电，这还是因此60年代正处于航电的发展初级阶段，所以蒲小勃和李文正暂时捂一捂的想法张景华能够理解。

　　 不过在研发强-5的时候，蒲小勃带领夕阳红团队在歼-7e航电的基础上，综合歼轰-7a和歼-8h的航电系统给强-5研发了两套航电系统，两系统基本相同，只是采用的雷达不同。

　　 其中大陆空军装备的强-5为强-5a型，采用的雷达为jl-1，jl-1是蒲小勃在317机载多功能雷达的基础上，应用了部分歼-7e的sy-80和歼轰-7a的jl-10a雷达的技术仿制的提升产品，有空对空、空对地和敌我识别、地形回避等功能，探测距离上视42km，下视26公里，跟踪范围的最大距离上视30km，下视18公里。

　　 而2012部队空军第21团的装备的强-5为强-5b型，采用的雷达是jl-2，jl-2是蒲小勃仿制原时空歼轰-7a的jl-10a火力控制雷达的简化版，有空对空和空对地的功能，性能指标略低于原时空的jl-10a。搜索时上视75千米，下视50千米；跟踪时上视40千米，下视30千米

　　 张景华想了想，觉得歼-7f也可以像强-5一样弄出两个型号来，于是问道：“歼-7b能不能大改？”

　　 歼-7b型的雷达的跟踪范围的最大距离只有10公里，换上jl-1或jl-2雷达战力会有一个大的提高，李文正明白张景华这是要提高大陆空军的战力，于是道：“原时空我们大三角翼和双三角翼的歼-7都做过，而且两种机型都测试过很长时间，都是技术成熟的大改型，全部资料我们都带过来了，所以做歼-8b的大改没有技术难度，随时都可以开工大改！”

　　 “那好！”张景华点头道：“歼-7大改飞机都装备蒲老为强-5研发的航电，歼-7e大改自用，装备jl-2雷达，歼-7b大改给大陆空军，装备jl-1雷达，还有那些拆了航电的48架歼-8h，我们虽然把它当作鸡肋，但大陆肯定会把它当宝贝，也装备上强-5航电系统，配jl-i雷达，我要和大陆交换些利益。”

　　 “改装没有问题，但这么大的量，蒲小勃那边航电的生产肯定跟不上，再说歼-7e的sy-80雷达与jl-1雷达的性能差别不大，不如把大改歼-7e拆下来的航电装到歼-7b上，这样不用大改就能把歼-7b的作战能力提升到接近歼-7e的水准，最大的好处是气动外形不变，操控性能就不会变，因此不仅改型的时间快，而且不用进行大量的适应训练飞行员就能上手。”

　　 “好吧！就按李老的意见办！”张景华想想觉得李文正说得非常对，于是点头认同。

　　 商量好歼-7的大改，李文正领着张景华走进了另一间厂房，一进厂房，4架外形壮硕的螺旋桨飞机就展现在三人面前，张景华惊喜道：“a-1攻击机！还4架，太好了！”

　　 张景华一直都在琢磨适合空降兵的火力支援飞机，而由活塞-5和p51组合成的lgs-1飞机只能是一种过渡性的飞机，所以在与台湾谈判的过程中，有人提出通过台湾引进p51的梅林v-1650发动机生产技术，张景华觉得a-1和其采用的2，700马力的r-3350-26w发动机更合适，便也加入了谈判内容。

　　 也许是老蒋的脸子大，人品爆发；也许是大陆的歼-7在台湾海峡的炫耀起到了作用，老美在默认自己的飞机制造商与台湾合作的同时，还无偿向台湾转让了1957年停产的a-1攻击机和r-3350-26w发动机的生产技术极全套的生活设备，并为台湾空军提供了一个中队的a-1j夜间型攻击机，台湾向南洋兄弟转让了4架作为样机。

　　 李文正道：“a-1飞机是一周以前到的，我分析是老美把驻日本的a-1j飞机直接给了台湾，才这么快速。”

　　 说话间，三人来到了一架a-1j攻击机前，李文正指点着飞机介绍了一番，在介绍到探照灯和探索雷达吊舱时，李文正解释道：“我们正在对飞机进行一次全面的维护，同时准备给a-1j夜间型攻击机装强-5b的航电系统，配jl－1雷达吊舱，让a-1j具有装载对空近程格斗导弹和空对地导弹、空对舰导弹的能力，以增加其空战的能力和精确打击能力。”

　　 a-1有15个挂架，出于航母起飞的原因，老美限制外挂载荷3629千克，但其理论外挂能力6622千克，是非常实用的机型，被这么一改在中印战场肯定大有作为。

　　 张景华非常满意地拍了拍机翼，兴奋道：“听说半个月后生产设备和指导生产的美国工人就能到，我觉得你们可以事先做些准备，争取早点投产，好替换杂牌的lgs-1飞机，替换下来的lgs-1我准备低价卖给阿萨姆民族独立组织！”

　　 看着张景华急不可待的模样，李文正笑道：“我也正要和你们谈这个事呢！运-5、lgs-1轻型机的生产任务都完成了，如果不是帮着大改歼-7，我的螺旋桨飞机分厂的工人就得下岗了！现在有了生产a-1的任务，总算是可以缓解一下。”

　　 张景华笑道：“你们也不能只盯着军用，螺旋桨飞机在私人飞机、跳伞训练、农用飞机、遥感探矿、短途运输等领域都可以应用，我们都可以开发。对了！昨天晚上贝尔47直升机给你们了，能不能早点仿制出来，这次中印战争用不上，65年南洋立国时一定要有直升机参战！”

　　 李文正道：“这次老蒋给我们弄来了r-3350-26w发动机的全套生产线，还有老美的专家和技术工人指导我们生产，只要我们吃透技术和工艺，能把合格的r-3350-26w发动机生产出来，仿制和研发出比较先进直升机用增压活塞轴发动机应该不会存在问题，所以你可以放心，最多一年，你就能坐上自己的贝尔47，65年以前保证给空降兵装备上武装直升机，当然，装备的不是涡轴发动机，所以性能可能原始一些！”

　　 “这a-1是螺旋桨飞机中的最好攻击机，以它为原型研发的a-10攻击机也是涡扇时代的姣姣者！”李文正又把话题转到a-1飞机，拍着a-1的机翼道：“我们现在有两方案来研发新的攻击机，一个是以原时空的a-10攻击机为蓝本研发，这个方案需要先把合适的涡扇研发出来，所以时间长一些，但肯定是优秀飞机；另一个方案是按a-1的气动外形改造强-5，把强-5的机翼弄直了，或者说是给a-1装上两台涡喷-6发动机，这个方案研发比较快，但能不能像a-10一样优秀没有把握，所以想听一听你们的意见。”

　　 “李老！我们是穿越者，所以不应该为这样的选择而操心！”张景华笑了笑，然后道：“我的建议是：先研发a-1改，先用上再说，然后再仿a-10，同时仿制既是教练机又是攻击机的美洲虎多用途攻击战斗机，再给大陆仿一款苏-25攻击机，加上我们与老美合作仿制a-7的g-1，我们就基本把原时空的优秀攻击机给包了，其他国家需要攻击机要么与我们合作，要么另寻途径，肯定比较困难！”

　　 张景华与总想造自己飞机的夕阳红专家的思维完全不同，走的是彻底的拿来主义，把穿越者的优势发挥得淋漓尽致，但不得不说是最实惠、最可靠、最快捷的思路。

　　 “好吧！就这么办！”李文正苦笑道。

　　 出了螺旋桨飞机分厂，三人又进了喷气机分厂，来到强-5的总装生产线，看忙碌的生产线，李文正道：“11月1号第21团的60架强-5飞机将全部完成。考虑到中印战争一结束，强-5肯定能火起来，市场前景一定不错，这样好的买卖不做实在可惜，所以我准备继续生产，到时候赚它一笔！”

　　 张景华笑道：“强-5原本是大陆航空人的心血，不能不让他们赚些钱，我的意见是你们造发动机，大陆造飞机，反正根据双方合作协议规定强-5的销售权在我们手里，大家一起赚更好！”

　　 穿越者独得销售权的目的是为了防止本时空的大陆充大头，给第三世界的兄弟做无偿的支援，从而冲击自己的市场，毕竟原时空的大陆没少干这种傻事，穿越者不得不防。

　　 李文正回应道：“我也这么想，只是大陆正在大量装备歼-6和强-5，他们的飞机制造厂自己的活都忙不过来，那有时间搞出口！再说我们与老美合作的j-1、g-1还需要很长的研发时间，而答应给台湾的jg-1飞机，把歼轰-7的航电换成强-5b的航电，同时精心维护一次就成了，一百多架歼轰-7够我们折腾的，所以不造强-5我们就得停工，这样工人的手会生的。”

　　 “那你们就产吧！”李文正说得非常现实，也非常正确，张景华不得不让步：“另外，你们在a-1和强-5的基础上研发一款新的攻击机的方案可以马上进行，就叫g-2飞机，你们加把劲，争取早点转产g-2攻击机。”