最后犀明给徐琪琪一个临时的建议，让她关注新能源那块，国家现在正在鼓励新能源，那方面的股近期可以买。

　　 这是犀明给徐琪琪，给雄心投资公司最后唯一的建议了。

　　 能源转型在今天已经被上升到了国家战略层面去重视，而随着十三五规划的全面实施，储能行业会迎来快速发展。

　　 储能主要是指电能的储存，储能不仅对常规电网具有调峰调频、增强电网安全稳定运行的能力，能够提高电力系统的经济运行水平，也是实现可再生能源平滑波动、促进可再生能源大规模消纳和接入的重要手段。同时，它更是分布式能源系统和智能电网系统的重要组成部分，在能源互联网中具有举足轻重的地位，对于我国2020年碳排放强度下降45%的目标实现具有极为重要的支撑作用。

　　 因此，被称为支撑能源变革“最后一公里”的储能技术，紧紧牵动着新能源产业的可持续发展。

　　 今年的长线股就是新能源股票，新能源将是集体暴涨！特别是未来九月份有一天，有一个工信部副部长一则关于“正在考虑对燃油车禁售”的表态，新能源概念板块也是纷纷大涨，30多股涨停的局面出现，包括锂电池，特斯拉，充电桩，新能源车概念集体大涨，绝对是板块大爆发。

　　 其中很多个股今年会翻好几倍，比如赣峰锂业，1月份的时候股价只有25元不到！翻了整整3倍！是非常牛的！

　　 所以犀明回到国内的第二件事情，也是着手处理收购银隆的事情了，董鸣珠看好新能源汽车，犀明也看好，未来国家高层说为了环境将取缔燃油汽车，国家鼓励新能源汽车发展。

　　 犀明从未来而来，他知道中国有两个造车疯子，一个是董鸣珠，另一个是乐视的贾跃亭。

　　 他们都对造汽车非常的执着，两人都为此承受了巨大的压力。

　　 他们跟大洋彼岸的苹果、特斯拉一样押宝，汽车是未来的风口。

　　 董鸣珠因为自己说要做新能源，收购银隆，她就被犀明忽悠到了雄明集团。

　　 疯子贾跃亭发微博称要做汽车。

　　 乐视员工感觉一切好突然。

　　 贾跃亭在乐视网内部会议上，用特斯拉举例子。一位前乐视管理层负责人在接受《中国新闻周刊》采访时说道。

　　 贾跃亭有一个汽车梦，迅速尽人皆知。

　　 贾跃亭认为，移动网络互联互通并不仅仅依靠手机，同样依靠汽车。贾跃亭多次在公开和内部场合表达该观点。在贾跃亭的互联网理念中，手机和汽车，没有差别。

　　 时任乐视网总经理贾跃亭在微博上正式提出“See计划”，向外界宣告了乐视汽车的征程。

　　 “See计划”的最终目的是将乐视的生态垂直整合经验放置在汽车概念上。通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统。

　　 该微博一发布，引得市场一片哗然。一时间，许多人纷纷表达自己观点，认为贾跃亭在铤而走险。

　　 一时间，“赌徒”“玩完”“泡沫”等如同贴到了乐视和贾跃亭头上的标签。

　　 《解读乐视汽车项目；超级梦想还是超级泡沫》乐视该如何面对资金链脆弱的现实？“在虚弱时冒进，虽有市场效应，但无异于饮鸩止渴。”

　　 不过，贾跃亭从长江商学院校友那里筹集了3亿美元，并将全部资金用于乐视汽车的生产。

　　 最近发生的事，能够证明，贾跃亭在孤注一掷。

　　 乐视的贾跃亭在新能源汽车上是一个超级疯子，同样一幕也发生在董鸣珠身上。去年格力股东大会否决董鸣珠收购银隆，并将她驱逐出去。

　　 但是董鸣珠依旧没有停止她造车的梦想，四处寻求融资收购银隆，本来她快成功了，但是她被犀明提前截胡，只要她会他效力，他就会收购银龙，如今是要实现承诺的时候。

　　 美国之行，犀明他大赚数百亿。

　　 也是该花钱的时候了。

　　 雄明大厦28楼，总裁办公室。

　　 “董总，收购银隆准备得怎么样了？”

　　 “犀总，准备好了都。”

　　 “对银隆估值多少？”

　　 “估值130亿，我们将收购百分之四十的股份，需要花费四十五亿。”

　　 “好，我给你投资四十个亿！”

　　 “不，犀总，你投资三十个亿就好。”

　　 “那剩下的十五亿？”

　　 “我和朋友一起出资十五亿，我们需要更多的人，这也是一种战略性收购和融资。”

　　 董明珠过去在格力11年的薪酬总额为税前3702万元。董明珠的财富主要是所持有的格力电器股票，占总股本的0.74%。按12月16日收盘价，价值11.12亿元。董鸣珠筹资方式应该是用质押股票来融资。作为蓝筹股，格力电器的最高质押率为70%，以此计算，董明珠可通过质押股票贷款7.78亿元。

　　 既然这是他们共同的事业，犀明当然同意。

　　 隔壁老王，京东大佬，董鸣珠早就约定好了的，如今不能吃独食。

　　 随后董鸣珠向外界宣布收购银隆。

　　 融资会上，雄明集团，董鸣珠，万达集团，京东集团，北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、江苏京东邦和中集集团，7家法人或个人共同增资45亿元，获得银隆43.388%的股权。

　　 银隆估值一百三十多个亿。

　　 万达集团董事长王建林在发言中表示，银隆是万代第一次投资制造业，看中银隆在储能、以及未来与建筑能耗需求结合的前景。

　　 京东集团副总裁熊庆云表示电商物流车辆有路径相对固定，运营时间较为规律的特点，易于向新能源汽车转型。

　　 中集集团副总裁李胤辉表示在机场摆渡车、冷藏保温车、码头电动拖车等领域可以与银隆展开合作。

　　 董明珠坚定的决心显然是迅速促成此轮投资的重要原因，王健林在大会发言中表示，投资银隆一是万达和格力是紧密型战略合作伙伴，二是基于对董明珠的信任。会后接受央视财经采访时，王健林再次表示“相信她（董明珠）眼光不会错”。

　　 董鸣珠当天也表示，珠海银隆的技术可以说是中国制造或者说供给侧改革一个重要路径，

　　 当日格力没有收购成功觉得是它的一个损伤，格力的老古董们一定会遗憾的。

　　 新能源是一个国家的战略，新能源的发展没有哪个国家的技术现在已经领先，国际上在同一个起跑线，这恰恰是我们供给侧改革需要的。

　　 会议上人们纷纷问董鸣珠“到底银隆的哪一点吸引了你?”

　　 董鸣珠回答道：“技术，银隆钛目前具备6分钟快充放、耐宽温(-50～+60)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸的高安全性等多种技术特性和优势。”

　　 一时间，董明珠牵手银隆被行业一致看好。

　　 银隆公司也欢迎董鸣珠，相信她的入驻，一定可以让银隆迎来天翻地覆的发展。

　　 而随后的事实也证明，随着雄明集团，董鸣珠入股后，这家此前并没有太大名气的公司动作频频，给整个行业带来了无限的遐想，搅得2017年，中国新能源概念股一路暴涨不停。

　　 大家相信董小姐既然能把空调挂到外国人的房子去，也一定能把中国人的新能源汽车开到外国人的马路上去！