很多国人觉得我写的是不是过了，至今还没有听说投资的会被赶跑。实际上在90年代，华夏出去投资，包括就算是餐厅和超市，在国外都不受保护。警察管理的时候，只是为了社会治安稳定的大前提下的出发点。至于只要是华夏人投资的店面、商业机构、工厂都是被当地黑白道整的很凄惨。

　　 只能说华夏人太强了，尤其是做生意上，他们就算是每次损失都很大，最后也会慢慢做起来，成为一个成功的商人。但是你们发现了没有，华人世界很少有那种巨无霸存在，因为在国际上都是被无限打压的。国家也不可能无限的支持你，让你不受损失。

　　 目前在国内品牌中在国际上有影响的首先就是海尔，接着是联想。其余的企业在国外都在承受着很多不平等条约。为什么，这个就又扯到华夏威胁论上来了。

　　 国家之所以可以无视国内资本投资零优惠的政策，而不修改，你出去无法投资是主要原因。在欧美，很多华人的投资都被没收，即便是你有钱请最牛的律师。就算你在美国，这个号称最民主的国家。

　　 90年代是华人血泪的一个时代，所以，才是最值得所有人记住的时代。到了2001年911之后，华夏的大国地位才真正开始显露出来，之后的投资在国际上也开始有了起色。可是，还是在华夏进入WTO之后，才真正受到国际保护。

　　 日本的新宿事件、98年的印尼反华事件，要是现在，华夏即便不出兵，国际社会也会出兵。但是，当时的世界背景，让那几十万同胞受难，经济损失也高大几百亿。

　　 所以，贾宏图说出这番话以后，几个欧洲人都沉默了。国际社会不是三五个经济大亨所能主导的，贾宏图说的都是事实，谁也不会有钱到四处散财，即便是要好的朋友，首先贾宏图的标签是商人。

　　 “比埃尔德，你和华夏的贾先生说一下，我们能商量一下吗？”美茨想了想问道。

　　 “没有问题的，贾也是生意人，他知道每个决定都需要考虑很多。伙计们，我们进去商量，让拜德给贾上茶吧。”比埃尔德虽然这么说，但还是马上回过头来对着贾宏图说道。

　　 “贾，我想我们也需要严肃的把问题说清楚才行，你先和你的伙伴们喝喝茶，休息下。要知道这个旅途可不轻松啊。”

　　 “好的，埃尔德，客随主便。你们去聊聊吧，我正好在这里休息一会儿。”贾宏图一边说着，一边找了一把靠椅坐了下来。

　　 几个人到了房间里，又是短暂的沉默。

　　 “嘿，我说伙计们。我觉得，既然华夏朋友带来了美金，我们就不能让他带走。我想到我的那个烂汽车了。虽然那是我们家的祖产，但要是还那么经营下去也许会便宜给别人。我算全套的东西2亿怎么样？”美茨心中合计好了，就先开口说道。

　　 “汽车？贾不是刚刚才有了两个品牌？他还会要吗？我手底下有两个品牌。你们知道的布加迪现在经营的很差，我每年都要拿出钱来维持，还有一个文图瑞（Venturi），两个亏损的汽车牌子，贾会收购吗？要知道，这两个牌子可不能轻易的就运到华夏去。”鲍斯德感觉有些不靠谱，贾宏图已经收购了劳斯莱斯这个大牌子，其他的名车不见得能和其媲美，贾宏图会收购吗？

　　 达米亚尼・马尔达也皱起眉头道：“要是华夏的贾能收购我的米琪股份的话，我倒是可以转让。大约市值还是有3个亿左右的。就算是把我们手里的都加一起，就算贾都收购了，也才只有不到7亿。”

　　 “嗨，伙计们不要太悲观，我觉得我们可以让贾投资，当然我们还是要把这些东西给他。这样，他就只有13亿的投资。而我们的总股本就是40亿。那么，他就有了32%的股份。我们在明帐上只要让贾的股本变成3.2%，但是分红我们按照32%去分怎么样？”罗格和比埃尔德是真的没有钱，也没有变钱的资产了，那奔驰股份也好，大众股份也好，这次投资已经都抵押上了。

　　 “不行，这样对自己的朋友不公平。要知道，没有合约的合作是让贾完全盲目的投资。虽然我和贾的交往没有你和比埃尔德时间长。可是，这样对待一个合伙人，真是让我心寒。”美茨有些激动了，在美茨的眼里，贾宏图的诚实，多金又友善完全是理想中的合伙人。这种合伙人，怎么可以欺骗？

　　 “哦，伙计们不要激动，听着我有一个好主意，既不伤害我们可爱的华夏金主，又能让大家满意。”鲍斯德眼珠一转就又有一个主意上来了。

　　 看着大家都把目光集中到自己身上后才说道：“私人借贷怎么样？要知道，我们这个项目现在在银行都借不出来钱了。可是贾这里应该可以，我们许以重利。比如说按照40亿的投资总额每年付给他红利35%百分点。当然，前提是他接受我们的收购。要是不能收购那些产业和股份，我们就要付出55%的红利。我想贾是一个很容易相处的朋友，我们用这个电厂和他签合同，只是私人拆借。这个就算是宇宙警察也管不到的，大家觉得呢？”

　　 就这样，问题又踢到贾宏图手里了。贾宏图也琢磨起来，这事儿的可行性。

　　 也就是说三个汽车品牌，加上米其林轮胎的股份，换取自己的7亿流动资金。这点上，贾宏图不亏。但是生意还是要再谈谈，比如说加几条生产线之类的。毕竟，自己现在不打算按照之前的模式都运回华夏去。但可以在华夏建立分部，继续扎根在法国，万一可以直接和日本汽车在欧洲交流交流也是不错的。自己多卖一台，小日本就少买一台。而米其林轮胎更是潜力无限的公司，在后世，平均每年都能稳定销售在130亿欧元。自己的股份是12%每年分红都在3、5亿欧元左右。只是这个时候大家还没有对米其林这个附件重视起来，自己才投资进去买了股份。

　　 而电厂实际上最后，就成了自己买了一台发电机组。300万千瓦听起来很大，实际上还有更牛的1亿千瓦机组，只是没有地方施展，也许北美或者非洲是不错的投资。

　　 接着双方就汽车生产线探讨了一下，贾宏图收购了法国三个汽车品牌，并承诺总厂绝不会离开法国。同时，接手所有目前员工，工资待遇不便。而三家汽车企业，每家给贾宏图多增加两条生产线。